Jikininki el devorador de cadáveres

Musõ Kokushi, era un sacerdote budista que peregrinaba de pueblo en pueblo de Japón para ofrecer desinteresadamente sus servicios como monje, vivía de la caridad de las buenas gentes con las que se encontraba.

Un día mientras viajaba por la provincia de Mino, se perdió en un bosque; tras buscar y caminar durante varios kilómetros no encontraba ninguna casa, así que, se dispuso a pasar la noche al raso, cuando, en el último momento, pudo vislumbrar a lo lejos una pequeña colina en donde se erigía una capilla.

Se acercó rápidamente a pedir cobijo, pero un monje, ya anciano, muy maleducadamente lo echó y le dijo que se fuese a pasar la noche al pueblo, que él estaba muy ocupado y que no podía atenderlo.

Musõ se quedó muy extrañado ante la reacción de aquel monje, pero agradecido también porque le había indicado vagamente como llegar al pueblo.

Fue recibido con mucha hospitalidad en la primera casa en la que paró, le dieron una habitación para descansar.   En aquella casa había mucha gente reunida en el salón principal, y el sacerdote podía escuchar los lamentos de aquella gente, así que, le pregunto al chico que le había dado cobijo.

Amablemente, le explicó que su padre había fallecido hacía unas horas; toda aquella gente, había llegado a dar las condolencias a su familia pero pronto partirían todos de aquella casa  para dejar al cadáver sólo durante la noche, como era costumbre en aquel lugar.

Musõ le pidió, por favor, si podría quedarse a velar y a rezar por el fallecido durante la noche en su ausencia, a lo que los familiares aceptaron sin ningún problema.

Mientras pasaba la noche, Musõ rezaba cerca del fallecido, cuando oyó unas pisadas y pudo contemplar claramente una bestia entrando en aquella casa,  se percató de que era un demonio, un demonio que se sentó al lado del cadáver y poco a poco fue devorándolo hasta no quedar ni rastro de él, una vez terminado aquel macabro banquete se fue.  Musõ se quedó completamente paralizado de terror y nada pudo hacer por proteger el cuerpo.

Ya por la mañana, cuando la familia llegó de nuevo a casa Musõ le contó lo que había sucedido, pero estos no se sorprendieron nada puesto que no era la primera vez que pasaba algo así. El monje, también le preguntó si el monje que vivía en la ermita de la colina no oficiaba los funerales en el pueblo. Estos si se asombraron ante lo que Musõ contaba, puesto que en aquel pueblo no había ninguna ermita ni mucho menos ningún monje.

Musõ todavía con la duda, se dispuso a desvelar el misterio, volviendo a dirigirse hacia la colina y la ermita. No fue difícil encontrarse de nuevo con ella ni tampoco con el viejo monje.

Este, le pidió disculpas por sus malos modales y por no haberle ofrecido cobijo. Le contó que estaba  maldito, que durante su vida era un monje necio y egoísta al que solo le preocupaban las cosas materiales, y que, una vez muerto se reencarnó en el demonio Jikininki  una criatura deforme y terrorífica que devoraba los cadáveres de los muertos . Por sus malas conductas del pasado ahora estaba en esa situación.

Le pidió a Musõ que se apiadara de él y que le devolviese su paz. Musõ hizo una serie de ritual y rezo por el alma de jikininki para poder ayudarlo con su terrible maldición.

Y así fue, la ermita y el anciano monje desaparecieron dejando en su lugar una tumba cubierta de musgo.

 

 

 

 

Naufragio del Cason (II Parte)

Los días siguientes todo fue volviendo a la normalidad, los vecinos regresaron a sus casas.

Pero la calma duraría poco tiempo, puesto que, el Gobierno Central decide llevar la carga recuperada del barco al cuartel de infantería de Parta, en Guitiriz, pero una barricada de vecinos ocupó la carretera con neumáticos  ardiendo y protestando duramente por miedo al contenido de los bidones. Hubo enfrentamientos con la Guardia Civil.

Pero, consiguieron que finalmente los bidones fuesen llevados al muelle Allumina- Aluminio, actual (Alcoa) en San Cibrao, donde se repitieron los enfrentamientos impidiendo también el paso de los camiones.

Las protestas de la población y el personal de la fábrica iba en aumento, había mucha tensión y en un momento de incertidumbre como aquel, el comité de empresa decidió evacuar la planta mientras se hacia el trasvase de los bidones, dejando así, la fábrica completamente parada sin actividad alguna.  Los sindicalistas siempre defendieron que fue un acto para poder salvaguardar la integridad física de los trabajadores. Pero esto costó pérdidas millonarias.

Muchos de los trabajadores fueron reincorporándose a sus respectivos trabajos, pero ya era demasiado tarde, se abrió un expediente de regulación de empleo para aproximadamente 574 trabajadores, les costó el empleo a 116 de estos, despedidos por causas disciplinarias. Por haber desatendido la orden de prestar servicios mínimos.

Los demás trabajadores si pudieron recuperar su empleo, estos 116 no.  

La planta modernizó sus instalaciones con financiación pública a cambio de este servicio. Y también fueron despedidos con posterioridad 23 miembros del comité de empresa que habían animado a evacuar la fábrica durante el trasvase de bidones.

A pesar de todo el apoyo social, a los pocos días todo fue volviendo a la normalidad y los bidones finalmente fueron llegando a su destino.

En 2017  treinta años después de su naufragio, se procede a desguazar el barco que todavía seguía en la zona de la playa do  Rostro, que ya era un amasijo de hierros donde habitaban numerosos peces como sargos o pulpos…

El accidente del Cason (Parte I)

El ancla que está situada en Fisterra, es el recordatorio físico de un suceso que quedo grabado en la memoria de todos los vecinos de la Costa da Morte, hizo en diciembre 30 años.

Los vecinos de toda la costa vieron peligrar sus vidas debido al enésimo accidente marítimo acontecido en sus costas. 

Como es bien sabido, esta zona de la costa de Galicia, desgraciadamente, es muy conocida debido a numerosos naufragios y accidentes marítimos a lo largo de la historia; pero sin duda, el naufragio del Cason, levantó mucha polémica e incertidumbre en aquella época, incluso hoy en día quedan demasiadas incógnitas por resolver.

Todo empezó a primera hora de la mañana del día 5 de diciembre del 1987, cuando el buque con bandera panameña mandaba un SOS, tras sufrir un incendio en una de las bodegas de proa.

El barco portaba, según las fuentes oficiales. Una carga de 1.100 toneladas de productos químicos inflamables  en 5.000 bidones, sacos y contenedores.

 Los productos químicos que portaban eran inflamables como el xileno, butano o sodio; corrosivos como ácido fosfórico y ácido alifático; y tóxicos como por ejemplo el aceite de anilina, dibutilflato y o-cresol.

“el tema de la carga de este barco es una de las muchas incógnitas, ya que varios vecinos afirman que en el momento del incendio se vio una pequeña embarcación transportando algo del barco hacia tierra.”

“Mucha gente cree, que el barco llevaba algún tipo de materiales radiactivos, varios políticos se pronunciaron sobre el tema como Xosé Manuel Beiras Torrado parlamentario del BNG dijo textualmente en un programa TVG "Aínda hoxe non se sabe se había elementos radioactivos dentro do Casón" (hoy en día no se sabe si había elementos radiactivos dentro del Cason) o como Rafael Mouzo exalcalde del ayuntamiento de Corcubion que apuntaba a algún tipo de material bélico nuclear ”

 

El barco encalló finalmente en la costa de fisterra, donde perecieron 23 de los 31 tripulantes que iban a bordo.

“Una cosa que sorprende a la gente, después de hablar con varios marineros de la zona es que, no esperasen a la ayuda.  Tenían tanto miedo de lo que  llevaban a bordo que preferían tirarse al mar embravecido de esa zona en pleno invierno, condenándose a una muerte casi segura”.

En los posteriores días el barco siguió ardiendo y se sucedían explosiones en el interior de sus bodegas, causando así una nube tóxica en toda la zona.

 Se empezó a desatar la histeria entre las gentes debido a la falta de información. Puesto que las autoridades y medios de comunicación se contradecían constantemente.

El día 7 se da a conocer el manifiesto de carga del buque, y desde la Comandancia de la Marina en A Coruña se confirma que el buque portaba en sus bodegas innumerables productos tóxicos.  Esto hizo que las gentes empezasen a alejarse de la zona por su propia cuenta, cogiendo sus pertenencias y alejándose a las comarcas del interior.

El día 10 de diciembre las administraciones deciden evacuar la zona enviando una flota de 700 autobuses para poder proceder a la evacuación de los vecinos afectados debido a la gran nube tóxica que se había formado.

Un día después la administración empezó a llamar a la calma, diciendo y tranquilizando a las gentes de la no existencia de peligro en la zona. Pero la gente se sentía engañada y ya no confiaba para nada en el protocolo de actuación que habían seguido. Incluso comarcas colindantes a las afectadas empezaron a evacuar hacia el interior.

Estos son algunos testimonios de vecinos de esa zona:

“Un vecino, Suso. Cuenta su testimonio, él era muy pequeño por aquel entonces escasos 3 o 4 años se acercó con sus padres a la zona del naufragio para ver el barco,  días después sufrió quemaduras en los labios y en la piel.”

“Mucha gente no evacuó, dice otra señora del lugar Mercedes; coger el coche con unas carreteras como las nuestras, tan colapsadas con el tráfico; era asegurarse un accidente .  Asi que, nosotros nos quedamos. Sufrimos mareos, vomitos incluso dificultad para respirar durante aquellos días.”

“Cogí unas mantas y todo mi dinero confiesa María otra vecina, estaba sola en casa y junto con los vecinos nos metimos en la carretera, sin saber lo que pasaba y lo que nos esperaba. Con la radio puesta y todos muy atentos a cualquier nueva explosión en el barco.”

“Teníamos miedo de que esto fuese otro Chernobyl, me cuenta Manuel. Ni las autoridades se ponían de acuerdo; por la mañana, todo estaba bien y por la tarde nos evacuaban en autobuses sin ningún tipo de información. No sabíamos a dónde íbamos, que pasaba o cuando volveríamos a nuestras casas”

“Mi mujer y yo, relata Jesus. Por aquel entonces veníamos de Suiza a pasar las navidades con nuestra familia. Habíamos escuchado lo del accidente en la radio pero no le dimos mucha importancia. Cuando llegamos a Galicia no nos dejaban entrar hacia la costa, había despliegues policiales en las principales autopistas que no permitían la circulación a las zonas afectadas.  Finalmente con la ayuda de un camionero llegamos por carreteras secundarias y pudimos reunirnos con nuestras familias.”

 

Pero, ¿Qué ocurrió con la carga rescatada?

En el próximo post continuaré con el desenlace.

Entre castillos y vino

En un pequeño pueblo, cuya fama no era muy buena puesto que;  durante muchos años habían desaparecido muchos niños en sus inmediaciones.

Un hermoso castillo se erguía en lo más alto del bosque, a un par de kilómetros del pueblo; su último dueño era un señor un tanto extraño y siniestro que apenas se relacionaba con las gentes del pueblo.  Cuando él murió, el castillo quedó deshabitado durante unos años.

Hasta que, después de muchos papeleos una joven pareja de emprendedores decidieron adquirirlo, invirtiendo en él todo lo que tenían para así poder abrir un hotel de lujo en aquel hermoso castillo.

A pesar de que, como he dicho el sitio non tenía muy buena fama, ellos decidieron seguir a delante con su proyecto.  El castillo tenía unos salones enormes, y unas habitaciones muy confortables; pero, sin duda, lo que más llamó su atención, fue una antigua cámara de tortura. La cual estaba perfectamente conservada a pesar de los años.

Descubrieron en el sótano, unas decenas de enormes barriles de roble francés, llenos de vino. Al principio pensaron que con el paso del tiempo, estarían estropeados puesto que en ese sótano había bastante humedad, y había permanecido cerrado a cal y canto durante muchos años.

Se aventuraron a probarlo, y su sorpresa fue  mayúscula cuando descubrieron que aquel vino estaba bueno, y era de magnífica calidad.

A los pocos meses hicieron la gran inauguración del hotel, obsequiando a todos los huéspedes con aquel sabroso vino.

Pronto se hicieron famosos en toda la región por su vino, e incluso enólogos de renombre cruzaban el país para poder degustar aquellos maravillosos caldos.

Su negocio prosperó en poco tiempo, y estaban recuperando la inversión hecha en el castillo con mucha facilidad.

Un día, se percataron de que varios de aquellos enormes barriles ya estaban vacíos; por lo que decidieron volver a llenarlos con más vino y esperar que el tiempo hiciese su magia en ellos dotándolos de aquel agradable sabor. Cuando intentaron mover uno de ellos, notaban que estaba muy pesado aún, eran enormes barriles ya muy pesados por si solos, pero aun así, parecía como si hubiese algo dentro.

Procedieron a abrir uno de ellos, y se quedaron completamente petrificados al ver el contenido del mismo;  era un niño. Un niño de no más de ocho años, del que, solo quedaba algo de piel pelo y huesos; pero sin duda el cadáver pertenecía a un niño.

Empezaron a abrir todos los barriles, y todos contenían cadáveres de niños. Lo que se habían bebido hasta ahora era sin duda los jugos  de aquellos niños en corroídos por el alcohol.

Ahora todo cobraba sentido, las misteriosas desapariciones de los últimos años, el antiguo dueño extraño y arisco con el pueblo, y lo más perturbador… aquella cámara de torturas en perfecto estado.

 

*Curiosidad: en muchos países, a los licores se le añaden cadáveres de animales para darle un sabor peculiar y único. Como el licor de lagarto o el tequila con gusano.